齿轮泵会出现泵油不足，甚至无油等问题。主要原因是相关零件磨损太大。齿轮泵的磨损件主要包括自动轴和衬套、从动齿轮的中间孔和轴销、泵壳和齿轮的内腔、齿轮的端面和泵盖等。当润滑油泵的主要技术指标磨损不能满足要求时，应进行拆卸分解，找出磨损部位和程度，并采取相应措施进行修复。
从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴，泵壳内腔的修理：泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套
从技术上来看，国外正在生产配备有测试密封(旋转密封)泄露量的传感器的新型油封;并且主轴集成了摩擦密封与迷宫式密封优点的气动密封也已问世;同时，U型橡胶件+V型弹簧组成的可用于压力45MPa的液压系统“泛塞密封”等类型的组合密封件大行其道
在组合基本回路时，要注意防止回路间相互干扰，保证正常的工作循环再有，旋转时将密封圈切边或螺钉紧固不匀还会产生漏油现象如果在制造过程中超差，例如：油缸的活塞半径、密封槽深度或宽度、装密封圈的孔和尺寸超差或因加工问题而造成失圆、本身有毛刺或洼点、镀层脱落等，密封件就会有变形、划伤、压死或压不实等现象发生，使其失去密封功能，将使零件本身具有先天性的渗漏点，在装配后或使用过程中发生渗漏检查液压油箱的液位，如果液位过低，需要增加液压油至油箱正常液位
齿轮泵产生噪音的原因主要有以下几种现象:齿轮泵工作时吸空（有空气进入泵体内），先检查油箱是否有大量气泡冒出，如有的话可以确认齿轮泵在工作时吸空，检查液压油是否足够，过滤网是否变形或过油量不够(直接的方法是在液压油清洁的情况下暂时拆下过滤网，看能否排除故障)；再检查进油管道的密封是否有问题，确认没问题后，检查泵壳的连接处密封圈是否在换方向时压坏，然后就是检查轴封是否老化破损，如果是新泵，排除了以上问题后，有可能的就是泵体铸件有砂眼
升降机各部件的动作顺序和互锁要求，以及各部件的工作环境与占地面积等
元件制造装配精度超差：所有的液压元件及密封部件都有严格的尺寸公差、形位公差等要求①气体污染：在大气压下，液压油中可溶解10%左右的空气，在液压系统的高压下，在油液中会溶解更多的空气或气体如有需求，欢迎致电
一、原因分析
1.吸入条件不良
油箱油位过低：油位过低会导致油泵吸入空气，从而影响泵油效果。
吸入管路漏气：管路密封不严或接头松动，造成空气混入油液。
吸入过滤器堵塞：过滤器堵塞会限制油液流入泵内，影响泵的吸油能力。
2.泵体内部问题
齿轮磨损：长时间运行后，齿轮磨损导致间隙增大，密封性能下降。
轴套磨损：轴套磨损同样会增大间隙，影响油液的密封与传输。
泵内油液污染：杂质进入泵内，堵塞油路或损坏部件。
3.外部因素
油温过高：油温过高会导致油液粘度降低，影响泵的吸油能力。
泵的安装位置不当：如泵体安装过高，超出其自吸范围，也会导致吸油困难。
1.观察与检查
检查油箱油位，油位在规定范围内。
观察吸入管路是否有漏气现象，检查各接头是否紧固。
拆下吸入过滤器，检查是否堵塞，需要时清洗或替换。
清洗或更换吸油过滤器滤芯，确保滤芯的正常工作
主动轴衬套孔的修理：泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的修理方法相同常见的调速回路主要有：节流调速回路，容积调速回路，容积节流调速回路
液压油黏度不匹配：如果液压油的黏度不适宜，可能会影响液压泵的正常工作④液体中的气泡经过密封唇边时，气泡被压缩为原来尺寸的几分之一当齿轮泵盖工作平面磨损深度超过0.1毫米时，应采取先车削后研磨的办法修复
CAT卡特、美国派克parker齿轮泵、HITACHI日立齿轮泵、小松/KOMATSU齿轮泵、KAWASAKI川崎齿轮泵、中联泵齿轮泵、REXROTH力士乐齿轮泵、斗山齿轮泵、Sumitomo住友齿轮泵德国福伊特VOITH齿轮泵双联泵IPVP6-80+IPVP5-50、德国ORPU齿轮泵液压齿轮油泵、德国STERLING齿轮泵、HALDEX汉德齿轮泵WP15A1B500R05DA147N、意大利IMA齿轮泵、德国KRACHT克拉克齿轮油泵、美国sunny内啮合齿轮泵、日本KAYABA齿轮泵、德国原装进口Mahr马尔齿轮泵、德国瑞克梅尔rickmeier齿轮泵、美国Zenith齿轮泵、美国Zenith齿轮计量泵、德国scherzinger齿轮泵、法国萨麦斯SAMES齿轮泵、德国司倍克Speck齿轮泵、美国威肯VIKING齿轮泵、德国hp-Technik齿轮泵、德国力士乐rexroth齿轮泵、英国SSP齿轮泵、德国施特梅尔STEIMEL齿轮泵、德国克拉克KRACHT齿轮泵、美国WALTON沃尔顿齿轮泵、美国Mcville麦克维尔齿轮泵、美国OBERDORFER齿轮泵、法国HPI齿轮泵、德国CONCENTRIC康斯克齿轮泵、德国ECKERLE艾可勒齿轮泵、意大利卡萨帕casappa齿轮泵、日本RANSBURG兰氏齿轮泵、德国福伊特VOITH内啮齿轮泵、意大利VIVOLO维沃尔齿轮泵、美国PERMCO泊姆克齿轮泵、日本NACHI**越齿轮泵、丹佛斯DANFOSS齿轮泵、意大利阿托斯atos齿轮泵、加拿大麦塔雷斯metaris齿轮泵
齿轮油泵不上油是一个常见但复杂的问题，涉及多方面的因素。通过细致的故障诊断和调整措施，可以解决这一问题，恢复设备的正常运行。同时，增加日常维护和保养，定期检查油泵的工作状态，可以防预类似问题的发生，延长设备的使用寿命。
所以，必须从上列几点入手，解决并杜绝污染源问题首先，位于液压泵内部的轴发生折断，需要更换新轴
齿轮泵在运行中，本身就会产生污染物，比如运行中，元件受到磨损，从而颗粒就会产生，这些颗粒的产生会随着油液呗氧化或者分解到油液中，更严重的会进入系统管道，如果在每天中冶钱，没有经过清理，那么就会使大量杂物产生
齿轮泵齿轮磨损主要是在齿厚部位，而齿轮端面和齿顶的磨损都相对较轻
流量阀要从小流量调到大流量，并且应逐步调整压力继电器的调整压力一般应低于供油压力0.3--0.5MPA温度过低时，应进行预热，或在运转前进行间歇运转，使油温逐步升高后，再进入正式工作运转状态