燃气轮机的压气机叶片、涡轮叶片精度极高（表面粗糙度≤0.8μm），即使是 5μm 以下的微小颗粒也可能造成叶片冲刷磨损（累计运行 1000 小时，1μm 颗粒可导致叶片厚度减少 5-10μm），进而降低压缩效率、增加燃料消耗。
针对微小颗粒的高效过滤：燃气轮机除尘滤筒通常采用梯度复合滤材（如玻璃纤维 + PTFE 覆膜、超细合成纤维），对≥1μm 颗粒的过滤效率可达 99.95% 以上，对≥0.3μm 颗粒过滤效率≥99.9%（远超普通工业滤筒的 99% 标准）。例如，在沙漠地区，可有效过滤风沙中的石英砂颗粒（主要成分为 SiO₂，硬度 7H，极易磨损金属），将进气含尘量控制在 0.003mg/m³ 以下（燃气轮机安全阈值为 0.01mg/m³）。
拦截盐雾与水雾：在沿海或高湿度环境中，滤筒通过疏水覆膜（如 PTFE 涂层）可拦截 99% 以上的盐雾颗粒（Cl⁻是导致叶片腐蚀的关键因素）和液态水雾，避免盐分进入燃烧室形成高温腐蚀（Na₂SO₄在 600-800℃时会熔融附着在叶片表面，破坏氧化保护层）。
燃气轮机的进气量极大（单台 300MW 级燃气轮机进气量可达 1000m³/min 以上），滤筒阻力每增加 100Pa，会导致进气量减少约 1%，机组输出功率下降 0.5%-0.8%（年发电量损失可达百万度级）。
低初始阻力与稳定的阻力增长：优质滤筒的初始阻力通常控制在 150-250Pa（常规工业滤筒多为 300-500Pa），且在容尘量达到 80% 前，阻力增长缓慢（日均增幅≤2Pa）。这得益于滤材的 “三维立体结构” 设计 —— 表层疏松捕捉大颗粒，内层致密拦截小颗粒，减少气流穿过滤材的能量损耗。
高风量适配性：滤筒采用大直径、短滤长的结构（如 φ350mm×600mm），配合蜂窝状进气导流设计，可使气流均匀分布（流速≤1.2m/min），避免局部湍流导致的阻力飙升，确保在 10 万 m³/h 以上的高风量下仍保持稳定阻力（≤500Pa，远低于燃气轮机允许的大阻力 800Pa）。
燃气轮机多安装在户外（如电厂、油田、海上平台），需耐受高温、低温、高湿、盐雾、紫外线等多重考验，滤筒的环境适应性直接决定机组的连续运行能力。
宽温域耐受：采用耐温滤材（如玻璃纤维耐温 260℃，芳纶纤维耐温 200℃），可在 - 40℃（严寒地区）至 80℃（沙漠正午）的环境中保持结构稳定，避免低温脆化或高温熔缩（普通工业滤筒耐温多在 - 10℃至 60℃）。
抗老化与耐腐蚀性：滤筒外框采用防腐处理的铝合金或不锈钢（316L 材质，抗盐雾性能≥5000 小时），滤材表面覆有抗紫外线涂层，可在强日照环境下（紫外线强度≥100W/m²）使用 3 年以上无明显老化（普通滤材在相同条件下 1 年即出现纤维断裂）。
疏水防结露：在高湿度环境（相对湿度≥95%）中，滤材的疏水特性可避免表面结露（结露会导致粉尘黏连，阻力骤升），确保在雨季或沿海地区稳定运行。
