常州蓝彩蜂液压机械有限公司，不仅专注于液压泵与液压马达的研发、制造及维修，还经销各类液压品牌产品。作为一家集研发、制造、维修、销售为一体的综合性液压服务企业，其产品和技术已广泛应用于矿山机械、船舶机械、工程机械、电厂设备、注塑机、压铸机、钢铁厂等多个行业领域。无论是液压系统项目改造，还是国产化降成本替代、进口改造，甚至是液压系统升级优化和节能提速改造，我们都能够提供专业的解决方案。我们致力于追求卓越、创新和可持续发展，不断为用户创造、分销和维护动力传动解决方案，确保您的设备能够持续运转。
1. 检查电源是否接通。如果电源未接通，必须立即接通电源。
2. 检查泵体内是否有异物。如果有异物，必须立即清除。
3. 检查电机是否故障。如果电机故障，需要更换电机。
当工作压力超过这个值时应选用耐压型油封加油时应进行过滤，使油液清洁
主动轴与衬套磨损后的修复齿轮泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴，泵壳内腔的修理：泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套另外，回油过滤器堵塞造成回油压过高，也会引起油温过高和泵体过热
若回路负载持续上升，泵的压力也持续上升，当属正常其耐腐蚀程度和使用温度取决于与介质接触的主要零件的材料（分三类：1.HT200；II.ZG230-450；III.1Cr18Ni9Ti，OCr18Ni12-Mo2Ti）
液压泵的正常工作油温为15～65℃，泵壳上的温度一般比油箱内泵入口处的油温高10～20℃，当油箱内油温达65℃时，泵壳上温度不超过75～85℃
用液压传动来实现直线运动远比机械传动简单
压力:油封主要用于无压或者在微压的条件下使用，工作压力0.02~0.05Mpa原因可能是控制器位置偏离、松动或损坏，需要重新调整或更换
细致观察电路与控制回路连接情况，检查电机工作及吸油情况，确保正常;
液体摩擦生热，通过缝隙泄漏至低压腔内的高压油，会有热能转化出现，以致液压能出现损失;
机械振动和噪声：如泵轴和电机轴不同心或顶死，旋转轴的轴承、联轴节损伤，弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声同时，定期检查柱塞泵的密封件和紧固件，如有问题，及时更换或修复其次，检查和调整柱塞与缸体的配合间隙，确保其在合理范围内
制动器：传动装置中装有弹簧支承，可液压松开的弹簧压力–多盘–停止制动器
第三，液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力损失和流量损失，这一部分的能量损失在全部能量损失中占有较大的比重
如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合
防尘:为防止污染物、灰尘、和湿气等从空气侧进入密封腔体内，建议减速器轴承使用带有防尘装置的油封
使用者应明白液压系统的工作原理，熟悉各种操作和调整手柄的位置及旋向等 从上述分析中可以看到，液压介质污染(颗粒型污染)是液压件磨损的罪魁祸首，并导致更多的金属颗粒产生，使液压介质污染更加严重，形成恶性循环但由于其工作环境恶劣，容易出现磨损、故障等问题，因此需要定期进行维护和保养
游离：大部分的水份是以游离的形式存在丁液压介质中的
检查吸油管路中的阀门是否打开，如果未打开，需要打开阀门
液压系统压力冲击：液压系统中由于频繁换向，在较高压力下突然启动油泵或关闭阀门及缸体快速动作都会造成瞬时峰值压力高达工作压力的好几倍，有时足以使密封装置、管道或其它液压元件损坏而造成泄露另外，回油过滤器堵塞造成回油压过高，也会引起油温过高和泵体过热若压力过高，应调整溢流阀这种调节方式优点就是能降低柱塞泵的运行能耗，节电效果可达30%以上
观察液压油是否变质或散发臭味因此，必须正确设计油箱，正确选择滤油器、油管和方向阀
轴向柱塞泵作为液压系统中的重要组成部分，其正常工作对于机械设备的运行至关重要回转减速机在各式挖掘机、起重机、船舶装卸装置、工程机械备中