目前新能源汽车，尤其是纯电动汽车，电量的补给问题是关键所在，所以很多的汽车厂商与充电设施厂商也在想方设法的提升用户的使用体验，尽量提升电能的补给速度。有的汽车厂商选择增大充电功率，部分汽车厂商也选择了兴建自己的换电站。对于这两者的电能补给，哪一个更具优势，哪一个才是长久之计呢？
充电桩
充电桩是目前大部分汽车厂商所选择的电能补给方式，一方面充电桩的普及程度远大于换电站，实用意义会更高；另一方面充电桩具有兼容性，没有品牌之间的互斥，能够有效做到资源互补。但不可否认的是，在能源补给速度这一点上，充电站是远不及换电站的，这也是充电站相比于换电站的一大差异之一。此外，部分充电站还存在充电功率不足、维护水平不到位等的问题。
换电站
换电站是部分汽车厂商所选择的电能补给方式，但往往会作为辅助的存在，目前还没有大规模的推广以及普及。换电站的优势十分明显，从进入换电站到换电完毕，前后也就十来分钟的时间，相比于充电站来说有着更高的效率。但在这背后，需要有厂家对于人力、物力以及经济的大规模投入，总体来说并不是长久之计，并且不同品牌之间换电站是不具备兼容性的，也在一定程度上阻碍着换电站的发展。
从上面两种补电情况的利弊分析相信大家也能明白，很明显充电桩会是更靠谱、更适合大面积推广的一种能源补给方式，但速度相比换电站过慢的问题是需要被解决的。如果届时充电桩的速度能够追上换电站甚至超越，那么换电站也就没有存在的意义了。
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