燃气台车炉炉门结构的设计

燃气台车炉炉门结构的设计

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1.燃气台车炉炉门主体采用钢板焊接连接，交汇处采用圆形钢管与加强板焊接连接(国外炉子公司常在锻造加热炉上采用此技术)，即为钢板的膨胀留有余地，又保证了炉门的整体刚性；

2.燃气台车炉炉门较大，采用分块软连接拼装技术，有效防止炉门变形；

3.燃气台车炉炉门密封的好坏是十分重要的，决定了炉内的温度场是否均匀，能量消耗的多少和厂房内环境温度，炉门上及左右三部分边缘采用软接触密封，四边采用型钢与钢板组合的框架结构；

4.燃气台车炉炉门压紧机构采用四联杆机构；采用电动葫芦升降方式提升炉门；

5.燃气台车炉炉门设有上、下行程双保险机构及与台车的连锁机构，保证炉门运行平稳，安拿可靠。