VS1-12/630-25户内手车式真空断路器ZN63-12/1250A断路器

VS1-12/630-25户内手车式真空断路器ZN63-12/1250A断路器

VS1-12/630A,VS1-12/1250A,

真空断路器数量         

1、电     压：12KV □  24KV □

2、额定电流：630A □  1250A □  1600A □   2500A □   3150A □

3、开断电流：20KA □      25KA □      31.5KA □     40KA □

4、 脱扣器组合：400□（无过流）              104 □ （带1只过流）   

114 □ （带2只过流）        1114 □ （带3只过流）   

1134 □（带2过流带欠压）    3400 □ （无过流带欠压）

5、过电流相数及电流值：A相□  B相□  C相□    5A □    3.5A □

6、操作机构分合闸电压： AC/DC220V □    AC/DC110V □

7、带防跳 □      不带防跳□  

8、带闭锁 □      不带闭锁□  

9、相间距P：210mm□  275mm□  其它要求           mm

10、极距P：275mm□   310mm□   其它要求           mm

11、配中置柜柜宽：800mm□   1000mm□   其它要求           mm

12、按公司标准接线□     按客户要求接线（另附接线图）□

13、绝缘筒式  □    固封极柱□   注：常规为绝缘筒式

14、其它要求：                

断路器辅助开关触点不通或者航空插头的插针脱落

这两种情况都会造成合闸线圈回路不通，电动合闸拒合。

在断路器分闸状态下。如果辅助开关的常闭接点未返回接通，可以通过调节辅助开关传动杆的间隙来处理；如果是航空插头的插针脱落，可以更换航空插头。

由合闸脱扣器动作无力造成电动合闸拒合，但手动能合闸成功时，可能是合闸电压过低或者是合闸线圈可以先检查电源是否正常，然后检测合闸线圈的整流桥组建输出是否正常，否则更换合闸线圈模块。电动合闸拒合，手动合闸也不成功。这种情况一般是弹簧机构的机械连锁板在小车摇到位后，没有复位，被卡住了，导致合闸半轴脱扣不了，不能完成合闸操作，而且时间长了，会导致合闸线圈烧坏。可通过仔细检查机械联锁板的情况，如果是联锁板变形了，可以将驱动器模块整体更换。