上周,英国另类投资市场(A im )上市矿企Bellzone宣布,304不锈钢管已与中国达成一项协议,接受中国入股其位于西非国家几内亚的铁矿石项目。此举突显出中国日渐形成的一个非洲策略:资助基础设施,316不锈钢管换取矿产资源供应。http://www.gangguantj.cn
几内亚K alia的高压合金管项目规模可观。它拥有已探明321不锈钢管储量24亿吨,Bellzone计划年产5000万吨。着眼于对钢铁贪婪的需求,中国国际基金已同意304不锈钢板耗资约30亿美元,建造K alia项目需要的基础设施。
已经有越来越多的中国公司提出为高压合金管业公司修建运输与能源基础设施,以换取“承购”(off-take)协议——— 即购买316不锈钢板后者生产的矿产品。 上月,伦敦上市公司非洲矿业同意以1.68亿美元,向中国铁路物资总公司出售其12.5%的股权,外加未来铁矿石产出的承购协议。
据伦敦6月3日消息,波罗的海贸易海运321不锈钢板交易所干散货运价指数周四进一步下跌,中国船只租赁询盘活动迟缓是大口径合金管市场人气主要原因,尤其是对大型海岬型船市场的影响。
经纪商表示,印度季风季节的到来将大口径合金管市场人气承压,因无缝钢管价格采购活动减弱。波罗的海干散货运价指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用,该指数周四下跌2.67%,或108点,至3,933点,录得连续第五个交易日的跌幅。http://www.wfggjg.com.cn