下游新兴行业渐成甲醇消费主力:
当下游新兴行业渐成甲醇消费主力,时正值甲醇的传统花费旺季,山东中北部区域的甲醇商场也正上演着“金九”行情。但据期货日报记者了解,当地甲醇产业链下流传统职业状况并不太达观,商场兴旺的背后更多是因为下流新式职业的鼓起。
山东是中国甲醇产业开展最早的区域之一,其产量和花费量均居全国前列。下游新兴行业渐成甲醇消费主力,当前山东甲醇交易首要有三个会集区域:一是以新能凤凰、兖矿为主导的鲁西南甲醇出产交易区,二是以淄博、滨州、潍坊为要点的鲁北及沿海区域,三是以临沂为中间的鲁东南甲醇交易区。
山东中北部一直是宁夏、陕西、内蒙古等地甲醇的输入地,甲醇价格往往会遭到西北商场价格的影响。其下流花费首要以传统的甲醛、调油质料、甲烷氯化物出产为主,耗费量较大。
“从当前的状况来看,山东中北部甲醇商场根本出现产销两旺的状况。”中宇资讯甲醇分析师崔志明通知记者,当前该区域甲醇均价在2550元/吨,较9月初上涨150元/吨,首要公司开工平稳,根本都处于高负荷状况,前期有些检修设备也在积极恢复出产。
在调研中记者了解到,2014年以来,甲醇下流的传统职业需要对比低迷。山东区域的甲醛职业开工率一直保持低位,淄博的油品商场也对比清淡,二甲醚商场的低迷也限制了甲醇需要。下游新兴行业渐成甲醇消费主力,虽然近期甲醛出产负荷逐步进步,但受2014年房地产商场不景气影响,第四季度甲醛职业也很难有较好的体现。
值得注意的是,虽然传统职业需要没有大的起色,可是新式职业需要却给甲醇商场带来了期望。据了解,这些年,跟着下流新式职业的开展,尤其是甲醇制烯烃和甲醇制汽油技能的鼓起,甲醇下流花费会集度逐步进步,下流对甲醇定价的影响力也在逐步增强。
“伴跟着东营港一大批甲醇制烯烃公司的鼓起,该区域甲醇需要量也将进一步增大,并有望在三到五年内形成一个以东营港为首要耗费区的新交易中间。”据崔志明介绍,东营港当前在建甲醇制烯烃公司有4家,建成后每年耗费甲醇将超过400万吨,该区域每年甲醇耗费量有望超过800万吨。
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