【湘桂铁路】是国家八纵八横铁路网之一——大(同)湛(江)铁路通道的重要组成部分,是广西、海南、粤西地区联系内地的重要桥梁,也是湘鄂赣等省的又一条出海通道,更是我国内陆地区与东南亚地区的重要国际纽带。加快实施湘桂铁路扩能改造工程,尽快形成大运输能力的快速铁路通道,对于完善国家铁路网络,畅通区域客货运输,促进地方经济发展,加强国际经贸交流,都具有十分重要的现实意义.
【南钦铁路】广西沿海铁路南宁~钦州北段属于广西沿海铁路重要组成部分,为北部湾地区主要铁路运输通道,也是广西及西南地区重要的出海通道。项目北接湘桂线拟建南宁东站,出站后折向南,沿南北高速公路东侧南行,跨越三岸互通,邕江后设五象站、大塘站,以总长6888m隧道穿花甲山,在小董镇附近设小董西站,跨既有南防线后在马皇站西侧设钦州北站;沿线经南宁市的青秀、邕宁、良庆区三城区、钦州市钦北区,至钦州北站引入北部湾地区,正线长度99.793km。
两大铁路建设的电子地磅由广西电子地磅厂家南宁中平电子衡器公司提供。