气动技术
帕斯卡首先发现的流体,如空气和水的物理行为。帕斯卡发现,当力被施加在液体容器的一端,力在各个方向平均传递。帕斯卡尔还发现,压力等于力除以它的行为或面积计算公式:
力=压力X区
在气动,力是由作用在活塞或阀门表面产生的空气压力。一个力100 kPa,称为1杆。正常的大气压力(施加在一个平方米平方米的空气柱从海平面升起的外层大气海平面的土地力)约为101.3 kPa(1.013 bar)。
技术人员必须知道在气动系统各部件的功能,他们也必须有一个良好的心理关系的其他组成部分的位置图片。这可以通过研究系统的图做了。一个图可以被定义为一个组件或系统,指出各部分的图形表示,表示操作的方法和原理。看图的能力是了解气动系统的基本要求。
气动元件
压缩机有许多不同的形状和大小,但它们都有相同的工作原理。压缩空气压缩机产生并存储在接收机。空气泵通过一个止回阀在低金属罐称为接收机。当接收器内空气达到所需的压力,压力调节开关关闭泵。
压力控制阀控制气动调节阀的气缸产生的电量,将压缩空气的势能转化为动能的装置。气动控制阀直接空气流量,而流量控制阀调节空气的速度。
气动缸
有许多类型的气动缸,但我们将只讨论两个........单作用弹簧返回缸和双作用液压缸。
单作用弹簧返回缸的程度时,空气压力施加到气缸的直径范围。气缸将继续扩展到压力减轻,和弹簧返回缸杆至正常位置。
力要高于春季返回压力和任何负荷是需要移动。如果面积3.14平方英寸(气缸的直径为2英寸,1英寸的半径的平方乘以3.14或PI)和压力是100磅每平方英寸,那么下面的计算会给你力量。
1 x 3.14 x 100磅每平方英寸= 314磅的力。
春天需要50磅的力量。
314 - 50 = 264磅。无摩擦气缸能够举起264磅的负载。
双作用气缸在一个类似的方式工作,但因为没有使用弹簧返回缸杆共314磅的力量可以提升。双作用气缸采用空气在汽缸两侧移动油缸活塞杆。它需要一个不同类型的阀门把空气流动和移动杆来回。注意,空气从每两个气缸排出。一个耗尽了相同的端口进入,而另一个不同的端口完全排出。
气动阀
阀门控制开关,气动系统中的空气路径。在回顾缸操作,你可能已经发现气动球阀不仅要控制压缩空气的流量,但他们也有控制排气流量的气氛。有许多类型的用气动阀门开关电路。我们将只讨论两种类型:
3 / 2阀是用来控制单作用弹簧返回缸具有空气单输入。输入的空气要单作用弹簧返回缸连接到端口2。3 / 2阀推,空气会从端口1上通过阀门的端口2延长气缸。顶杆退回时,3 / 2阀将移回,单作用弹簧返回缸将收回,使排气到大气中通过端口3。
数字3表示阀有三个港口,而数字2表示阀有2个方向或状态。(例子)
5 / 2阀用于控制双作用气缸的空气返回了一个双输入。输入的空气去双作用气缸连接到端口2。当5/2阀推,空气会从端口1上通过阀门的端口2延长气缸。顶杆退回时,5 / 2阀将移回让空气从端口1通过阀门的流量和从端口4缸双作用气缸,并将收回,使排气到大气中通过端口。