关于油品的几种常用专业概述说明

1、何谓氢腐蚀？

　　在高温、高压下及有氢气存在的条件下，氢分子发生部分分解变成原子或离子，并通过金属晶格和晶界向钢内扩散，发生氢鼓泡，金属脱碳、氢脆变，使钢的强度和韧性有明显下降的现象。



2、粘度的概念，它反映油品何种性能？它的高低与油品哪些因素有关？

　　粘度是指油品在层流运动时分子间产生的内摩擦阻力，它反映油品的流动性能。它的大小与油品的分子量、化学组成密切相关，另外还与所处的温度、压力等因素有关。



3、叙述粘度大小与相关因素的对应关系。

油品的粘度随分子量的增大而上升，随环烷烃组成的增大而上升，随温度的升高而下，随压力的增高而逐渐变大，在高压时显著增大。



4、粘度分为哪两种？单位各是什么？我们通常用的是哪一种？两者之间有何联系？

油品的粘度可分为运动粘度和动力粘度两种。在厘米—克—秒制单位中，运动粘度的单位是“厘沲”（毫米2/秒，mm2/s），动力粘度的单位是“泊”（达因.秒/厘米2），在实际应用中，常用1/100泊作为油品的动力粘度单位，称为“厘泊”。我们通常用的单位是运动粘度；运动粘度是动力粘度与同温度、同压力下油品的密度之比。



5、描述闪点的概念，它的测定方法有哪两种？我们通常用的是哪一种？闪点的高低与油品哪些因素有关？

闪点是指石油产品在规定的条件下，加热到它山之石蒸汽与火焰接触会发生闪火的最低温度。它的测定方法有开口和闭口两种形式。我们通常用的是开口闪点，闪点的高低与油品的化学组成有关，油品的馏份越轻，沸程越低，闪点就越低。





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