小型欧鲍汽油发电机维修技巧

汽油机运转过程中，因机件的自然磨损和使用维护不当等均会产生各种故障。供油系统和



点火系统常发生故障，有时两个系统同时产生故障，就会出现较为复杂的故障现象，给排



除故障带来一定的困难。下面先介绍油路、电路故障的分析与排除方法，然后简要介绍常



见综合故障的分析与排除方法。

汽油机供油系统常见故障排除方法:



汽油机的供油系统最容易产生故障。常见故障有：

不来油、混合气过稀和混合气过浓等。

1）不来油

1)现象

①内燃机不能发动。

②向化油器内加入少量汽油后，

机器即可发动，

但

很快又停机。

2）原因

①汽油箱内无油。

②油管堵塞

③油管或油管接头损坏造成严重漏油。

④汽油滤清器长期未清洗或汽油箱未清洗，杂质将油管或滤网堵塞。

⑤化油器进油管接头或接头处滤网堵塞，各油道，主量油孔及主喷管堵塞，三角油针卡在



三角针座造 成不进油。

3）分析与排除

首先检查汽油箱内是否有油，油开关是否打开。寻找油路堵塞的部位，一般采用分段压缩



的方法：将油管从化油器上拔下，让拔下的一端低于油箱位置，查看油管是否流油如果无



油流出，堵塞的部位在油管以前，可用嘴向油管吹气，一般都能流通。若油管流油。堵塞



部位在化油器，化油器内部堵塞，可以通过验油杆检查，按下验油杆无油流出，堵塞点在



进油口：有油流出，堵塞点在量油孔或喷油管。堵塞部位确定后，可拆卸化油器，排除故



障。 装有汽油泵的汽油发动机还可以通过用手泵油判断油路堵塞的部位：如果用手泵油



时感到很轻，堵塞点在汽油泵以后：用手泵油时感到很重堵塞点在汽油泵之前。 2混合气



过稀

1)现象

①机器不易启动。

②启动后，节气门开大时，化油器有回火现象，关小阻风门时有好转。

③转速不稳，功率下降，机温高，排气声音大。

2）原因

①油箱至化油器有部分堵塞或漏油、漏气现象。化油器与进气管、进气管与机体结合不



严，造成漏气。



②浮子室油面过低。

③主油针或怠速油针调节不当，主量油孔部分堵塞。

④汽油泵工作不良。

⑤汽油滤清器滤芯太脏。















排气管冒黑烟，并带有刺鼻的汽油味。 开 脏，滤网堵塞。 大，主油针外旋太多，浮子



破裂关闭不严，油针座没有拧紧，垫片破裂。

，应该先检验阻风门的开度并调整油

②

③转速不稳，且不易提高，声音沉闷。

④功率不足，耗油量增加。

2）原因

风门未打

空气滤清器太

浮子室油面过高

主量油孔因磨损增下沉。

三角油针

3）分析与排除

混合气过浓时针，如果没有明显的效果，在拆去空气滤清器滤网，看机器工作是否好转。



上述做法均无效时，最后在拆化油器检查浮子室油面和量孔。