油过滤器按其过滤精度(滤去杂质的颗粒大小)的不同,有粗过滤器、普通过滤器、精密过滤器和特精过滤器四种,它们分别能滤去大于100μm、10~100μm、5~10μm和1~5μm大小的杂质。注意事项:选用滤油器时,要考虑下列几点:
(1)过滤精度应满足预定要求。(2)能在较长时间内保持足够的通流能力。 (3)滤心具有足够的强度,不因液压的作用而损坏。 (4)滤心抗腐蚀性能好,能在规定的温度下持久地工作。 (5)滤心清洗或更换简便。 因此,滤油器应根据液压系统的技术要求,按过滤精度、通流能力、工作压力、油液粘度、工作温度等条件选定其型号。 2.安装滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种: (1)要装在泵的吸油口处: 泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器,目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵,此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上,压力损失小于0.02MPa。 (2)安装在泵的出口油路上: 此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10~15μm,且能承受油路上的工作压力和冲击压力,压力降应小于0.35MPa。同时应安装 安全阀以防滤油器堵塞。 (3)安装在系统的回油路上:这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀,当过滤器堵塞达到一定压力值时,背压阀打开。 (4)安装在系统分支油路上。 (5)单独过滤系统:大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。 液压系统中除了整个系统所需的滤油器外,还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。
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