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我们要了解的强磁的核心部件

放大字体  缩小字体 发布日期:2012-05-02  浏览次数:63
我们要了解的强磁的核心部件

目前大多数电机生产厂家都用钕铁硼磁铁做马达磁铁和电机磁铁。用钕铁硼磁铁做电机磁铁的永磁电机尺寸小(强磁 亚克力磁铁 废旧磁铁http://www.magnet1688.com), 重量轻,力矩-惯量比高,伺服系统响应高,功率和速率/重量比高,启动力矩高,节省用电。 少数电机生产厂家也会用钐钴磁铁和永磁铁氧体做电机磁铁。 马达磁铁和电机磁铁的形状大多是瓦型,圆环或梯形, 可用于不同的马达电机中,譬如永磁电机, 交流电机,直流电机,线性电机,无刷电机等。

人们通常运用磁铁的吸引力和排斥力来驱动, 一般都会选择径向对称充磁的瓦型磁铁来拼成环形,烧结钕铁硼是各向异性的材料,无法一次成型做成客户所想要的稍微复杂的磁化方向。目前,也有厂家也可以做烧结钕铁硼磁铁的放射型充磁,但是对尺寸牌号都有诸多限制,而且磁性能极不稳定,一致性非常不好,还有就是模具线圈和充磁夹具都很昂贵, 所以极少厂家会选择它。

目前,不轮是国内还是国外,马达电机磁铁的需求量都非常庞大, 磁铁是其核心部件, 在微特电机,中小型电机和大型发电机中,很多都采用钕铁硼永磁材料。 钕铁硼永磁电机没有激磁线卷与铁芯,为达到同样气隙磁场,磁铁体积较原来磁场极所占位置小,没有损耗不发热。 因此,为得到同样输出特性,整机的体积, 重量可减少很多;或者同样体积,重量,输出功率可增大很多。
 
 
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