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77GHz前向毫米波雷达 LRR2.5 前向远距毫米波

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-06-26  浏览次数:1
核心提示:前向雷达

LRR2.5前雷达 将完成以下的几个主要功能: 将完成以下的几个主要功能: 将完成以下的几个主要功能: 将完成以下的几个主要功能: 将完成以下的几个主要功能:

• 对检测范围内的物体进行点云 对检测范围内的物体进行点云 对检测范围内的物体进行点云 对检测范围内的物体进行点云 对检测范围内的物体进行点云 (raw detection)级别输出; 级别输出;

• 雷达安装位置标定; 雷达安装位置标定; 雷达安装位置标定;

• 雷达系统软硬件故障诊断,包含遮挡检测。 雷达系统软硬件故障诊断,包含遮挡检测。 雷达系统软硬件故障诊断,包含遮挡检测。 雷达系统软硬件故障诊断,包含遮挡检测。 雷达系统软硬件故障诊断,包含遮挡检测。 雷达系统软硬件故障诊断,包含遮挡检测。 雷达系统软硬件故障诊断,包含遮挡检测。

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PCAN(Private CAN)为 LRR2.5前雷达 内部使用的 内部使用的 内部使用的 CAN接口,主要用于传输包含点云 接口,主要用于传输包含点云 接口,主要用于传输包含点云 接口,主要用于传输包含点云 接口,主要用于传输包含点云 (detection)、状态 、状态 (status)、时间 (timestamp)等信息。 等信息。 等信息。

PCAN的类型为 CANFD,波特率为 ,波特率为 500Kbit/s,数据速率为 ,数据速率为 ,数据速率为 2Mbit/s。

PCAN Database由 BCS进行定义, 若客户有增加信号的特殊需求,可进行讨论。 客户有增加信号的特殊需求,可进行讨论。 客户有增加信号的特殊需求,可进行讨论。 客户有增加信号的特殊需求,可进行讨论。 客户有增加信号的特殊需求,可进行讨论。 客户有增加信号的特殊需求,可进行讨论。 也可 根据客户需求,通过 根据客户需求,通过 根据客户需求,通过 PCAN进行整车状态信息交互及 进行整车状态信息交互及 进行整车状态信息交互及 进行整车状态信息交互及 UDS诊断通信交互。 诊断通信交互。 

雷达点云 (detection)的坐标系是以雷达自身为原点极,主要包含下信息: 的坐标系是以雷达自身为原点极,主要包含下信息: 的坐标系是以雷达自身为原点极,主要包含下信息: 的坐标系是以雷达自身为原点极,主要包含下信息: 的坐标系是以雷达自身为原点极,主要包含下信息: 的坐标系是以雷达自身为原点极,主要包含下信息: 的坐标系是以雷达自身为原点极,主要包含下信息: 的坐标系是以雷达自身为原点极,主要包含下信息: 的坐标系是以雷达自身为原点极,主要包含下信息: 的坐标系是以雷达自身为原点极,主要包含下信息:

• 点云的径向距离值; 点云的径向距离值; 点云的径向距离值;

• 点云的径向相对速度值; 点云的径向相对速度值; 点云的径向相对速度值; 点云的径向相对速度值;

• 点云的强度(有效截面积)值; 点云的强度(有效截面积)值; 点云的强度(有效截面积)值; 点云的强度(有效截面积)值; 点云的强度(有效截面积)值;

• 点云的水平角度值; 点云的水平角度值; 点云的水平角度值;

• 点云的垂直角度值; 点云的垂直角度值; 点云的垂直角度值;

• 点云的置信度状态; 点云的置信度状态; 

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关键词: 仪表,车用仪表,汽车传感器
 
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