新能源水冷电机壳加工工艺

新能源水冷电机壳加工工艺

       新能源汽车水冷电机壳经过以下工艺处理，使其具有结构稳固可靠、无铸造缺陷、螺旋水道无残留砂芯、硬度满足要求等优点，加长了水冷电机壳的使用寿命，满足实际使用需要。

        新能源汽车水冷电机壳的加工工艺步骤如下(a)把铸造好的砂芯件安装到压铸模中，砂芯件分为安装部和螺旋部；(b)将铝锭放入熔化炉中,加热到700～720℃铝锭熔化成熔融状态的铝液，气泵驱动铝液从导管流入到压铸模中，砂芯件的螺旋部完全被铝液浸泡，安装部从铝液中露出；(c)启动压铸机，依次分三段压力铸造，一段压力为280～300mPa、时间为7s，二段为480 ～550mPa、时间为16s，三段为850～1200mPa、时间8s，完成压铸后保压时间为300～350s，冷却时间为220s，压铸出带有砂芯件的半成品电机壳；(d)锯掉砂芯件从电机壳中外露的安装部；(e)热处理，将电机壳放入T4炉内，升温至500～540℃，保温1～1 .5h，放入水中冷却，将T4完成的电机壳从水池中取出，放入T6炉内，升温至150～180℃，保温4～5h，电机壳硬度为HB70～80；(f)震砂和通风排砂，将电机壳放在震动机上震散砂芯，砂芯螺旋部震散成颗粒状，电机壳内部形成螺旋水道且外周侧形成多个与螺旋水道相通的通孔，往通孔中注入强风，砂从另一侧的通孔中流出；(g)试水， 检验电机壳是否有铸造缺陷；(h)焊接，通过焊接封闭部分孔，只留与螺旋通道相通的进水孔和出水孔；(i)抛丸，对电机壳表面进行抛丸处理，去除表面氧化皮，提高外观质量；(j)机加工，把电机壳放入CNC加工中心，机加工成合格尺寸；(k)包装入库