拱形骨架模具目前多在高速公路、高铁上面使用，因为土培的护坡需要使用大量的护坡设施来保证水土不会发生流失，而面对着拱形骨架塑料模具昂贵的开模费用，其现浇钢模板逐渐代替了过去使用塑料模具的形式。拱形骨架现浇钢模板现在的使用量非常大，每套模板根据高度的不同，模具重量以及价格会有所区别，而且根据制作的复杂程度有直接的关系。
现浇拱形护坡模板 高速拱形护坡模板 拱形骨架护坡模具是近年来高速护坡的新品种,这种护坡形状如拱门构造,这种设计利于护坡的防护,保护高速公路不被雨水冲刷,水土流失,拱形构造设计简洁大方,实用性强,而且节约材料,拱形护坡尺寸较大。其生产工艺首先是设计图纸、其次是选择合适的材料、裁剪、定型、焊接、固定、组装以及存放等几个大的方面。适用范围也相对来说的比较广,是很好的高速护坡品种。拱形骨架模具使用的是现场进行浇筑的方式让其在模具里面成型，成型的设备就是振动平台或者振捣棒，大概只需要三十秒就能让模具里面的混凝土更加密实坚硬，之后再使用自然养护的方式让成型的框架梁更加牢固，真正能起到防止坡道滑落的作用，道路交通的和稳定，同时它的外形也是比较美观的，美化了我们的交通环境。
拱形骨架模具目前多在高速公路、高铁上面使用，因为土培的护坡需要使用大量的护坡设施来保证水土不会发生流失，而面对着拱形骨架塑料模具昂贵的开模费用，其现浇钢模板逐渐代替了过去使用塑料模具的形式。拱形骨架现浇钢模板现在的使用量非常大，每套模板根据高度的不同，模具重量以及价格会有所区别，而且根据制作的复杂程度有直接的关系。
拱形骨架模具目前多在高速公路、高铁上面使用，因为土培的护坡需要使用大量的护坡设施来保证水土不会发生流失，而面对着拱形骨架塑料模具昂贵的开模费用，其现浇钢模板逐渐代替了过去使用塑料模具的形式。拱形骨架现浇钢模板现在的使用量非常大，每套模板根据高度的不同，模具重量以及价格会有所区别，而且根据制作的复杂程度有直接的关系。