部队车载6千瓦柴油发电机 欧洲狮动力柴油发电机的特点：热效率和经济性较好，柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此，柴油发动机无需点火系统。同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机，同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，功率时的转速低，适合于载货汽车的使用。
技术参数
产品型号：BT-750TSI
额定功率KW：6
备用功率KW：6.5
额定频率HZ：50
额定电压V：AC220/380
启动方式：电启动
机构类型：手推式
功率因素：1.0
相 数：单/三相
燃油型号：0#、-10#柴油
直流输出（V-A）：12-8.3
电机类型：励磁电机
机器油耗G/KW.H：200
工作时间H：12
消声装置：静音器
发动机参数
发动机品牌：欧洲狮
发动机型号：OU-188TSI
冷却方式：空气冷却
额定转速r/min：3000
燃烧系统及缸体结构：单缸、直喷、风冷、发动机
进气方式：自然吸气
控制装置：ECU
油箱容量：20L
机油容量：1.65L
过载能力%：100
调速方式：自动调速
机器配置：标 准
绝缘等级：F
工作温度范围：-40°C、-50°C
整体外形及重量噪音
长：755mm
宽：495mm
高：705mm
整机净重：110KG
7m/db(A)3000rpm(min-1)：68-78
标准配置：
燃油表、机器油耗、自动电磁控油装置、保护装置、输出指示灯、电压表、过热保护、启动蓄电池及连接电缆
选装配置：
工业静音器、遥控启动、自适应高原用增压器、ATS自动切换装置
售后服务：
整机质保一年、终身成本维护
为确保核电站应急柴油发电机组的可靠运行，机组基本配备了两套调速器互为备用。目前国内有部分核电站应急柴油发电机组调速器采用了双电子调速器互为备用模式，尽管电子调速器具有灵敏度高、响应快的特点，但其可靠性不如机械调速器，国内某核电站曾经因电子调速器存储器写满而产生故障的问题、某固定功率段频率抖动问题等等，且由于电子调速器故障成因复杂，故障排查困难，进一步影响了机组的可用时间。而机械调速器可靠性较高，将机械调速器作为电子调速器的备用，可有效避免使用两套电子调速器时的共模故障问题，以进一步提高机组运行的可靠性。