海水冷却泵为 3 台 66 kW 电动离心泵，2 台正常使用，1 台备用，自动切换。海水泵提供海水做为冷却介质进入 2 台中央淡水冷却器与淡水进行热交换。海水冷却系统,在大部分海水温度较低海区，海水冷却泵容量较大且为持续运行，这样必然消耗大量能源,海水泵将做大量无用功,使航行成本增加。
通过海水泵出口的阀门来调节流量，不可避免地造成较大的截留损失，高压力等现象，系统稳定性差。而且调节速度慢，控制精度差，浪费了大量的电能。为了保证淡水出口温度恒定，在淡水出口总管设置气动三通温控阀，随着负载的变化自动调节旁通水流量。