桥梁隔震橡胶支座施工要求 LRB铅芯隔震支座批发商
产品简介：
铅芯隔震支座属于隔震支座是在普通叠层橡胶支座的中心插入铅芯，以改善橡胶支座阻尼性能。铅芯支座除能承受结构物的重力和水平力外，铅芯产生的滞后阻尼的塑性变形还能吸收能量，并可通过橡胶提供水平恢复力。
构造：
由上连接板 上封板、铅芯、多层橡胶、加劲钢板 、保护层橡胶、下封板和下连接板组成。多层橡胶、加劲钢板构成多层橡胶支座承担建筑物重量和水平位移的功能，铅芯在多层橡胶支座剪切变形时，靠塑性变形吸收能量，地震后，铅芯又通过动态恢复与再结晶过程，以及橡胶的剪切拉力的作用，建筑物自动恢复原位。对应不同铅芯、桥梁的要求，隔震橡胶支座可以有不同的叠层结构、制造工艺和配方设计，以满足所需要的垂直钢度、侧向变形、阻尼、耐久性、倾覆提离等性能要求。
隔震橡胶支座的施工要求：
g1、职称隔震支座的支墩(或柱)，其顶面水平度误差不宜大于5‰;在隔震支座安装后，隔震支座顶面的水平度误差不宜大于8‰。
g2、隔震支座中心的平面位置与设计位置的偏差不硬大于5.0mm;
g3、隔震支座中心的标高与设计标高的偏差不硬大于5.0mm。
g4、同一支墩上多个隔震支座之间的顶面高差不宜大于5.0mm。
g5、隔震支座连接板和外露连接螺栓应采取防锈保护措施。
g6、在隔震支座安装阶段，应对支墩(或柱)顶面、隔震支座顶面的水平度、隔震支座中心的平面位置和标高进行观测并记录。
g7、在工程施工阶段，对隔震支座宜有临时覆盖保护措施.
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