本文将使读者更好地了解电池循环和电池选择的更重要方面。讨论了不同的应用以及充电器的要求，以及循环次数如何随放电深度的变化而变化。本文介绍了不定期充电的应用，如太阳能和风能充电。还讨论了间歇式柴油机充电。
本文不包括循环应用，例如动力应用，其中电池完全与负载隔离，以进行充电。
循环阳光蓄电池定义
在本文中，我们只对“真正的”自行车电池感兴趣。定期用于开关闭合和跳闸或发动机起动等应用的电池不属于本文的范围。
循环电池可以定义为频繁但不一定定期放电和充电的电池。放电可能持续时间相对较短，但电流相对较大，反之亦然。放电可能会将蓄电池的所有容量全部或少量地耗尽，充电可能是完全充电到容量或部分充电
在某些循环应用中，放电可能被视为一整年，然后在控制参数下重新充电。对于这种类型的应用，电池通常会从现场移除进行充电。
太阳能或风能应用
太阳能应用正变得越来越流行，但也面临着新的挑战。夜间放电通常会从电池中去除一个合理的容量，但必须有足够的储备来提供下一个夜间的需求，即使电池没有完全由太阳能电池板充电。
通常，根据天气的可靠性，可以进行计算，以尽量减小电池和太阳能电池板的尺寸。阳光蓄电池例如，在某些应用中，在白天返回的容量可能很小，甚至可以忽略不计，而且电池必须有很大的储备。必须进行计算，以确定在可接受的充电周期之间弥合间隙所需的最小容量。在太阳能很小的应用中，可能需要安装二次充电系统，如柴油发电机。可能在一年中的某些时间里，这只需要每月运行一次24小时。如果预期良好的循环寿命，则需要使用类似柴油发电机对蓄电池进行完全充电的系统。
在其他应用中，我们可能会发现恰恰相反。太阳一年可以依靠360天，但我们必须有储备。
在所有的应用中，我们需要一些备用电源，不仅在太阳不能正确地给电池充电的时候，而且如果要达到可接受的循环寿命，我们还需要一些备用电源。我们不想让电池完全放电。电池可用循环数的一个例子可能是7000个循环至10%放电深度至1000个循环（深度为80%）。循环电池的电量不得低于80%。
很明显，太阳能电池组需要控制电流和电压。
风力发电系统非常相似，阳光蓄电池但在没有日光的情况下可以充电。另一方面，缺乏可接受的风力会严重干扰充电周期。
在太阳能和风能应用中，柴油发电机出现在现场并不罕见。通过仔细监测蓄电池电压，无论是有载还是开路，发电机都可以自动启动，为蓄电池重新充电。