《导读》
由香港无线科技商会、香港生产力促进局、深圳市智能交通行业协会共同主办的“深港两地车联网企业技术及业务对接会”将于2017年6月23日下午2:00在深圳会展中心六层郁金香厅举行。
2017年3月5日，国务院总理李克强在政府工作报告中提出，要推动内地与港澳深化合作，研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划，发挥港澳独特优势，提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能，在中国经济转型升级的背景下，深港合作不仅仅关乎两地的发展，也被寄予了更高层次的期待。
香港是全球影响力、竞争力最大的城市之一，是国际金融中心、贸易中心和航运中心，深圳区位优势突出，基础电子产业发达，智能交通产业链条完整，知名企业云集，技术含量高，具有很强的辐射力和影响力。
在粤港澳大湾区建设背景下，深港两地车联网企业将碰撞出哪些合作火花？又将共创哪些商机？能否在“一带一路”战略下携手共同抢滩国际市场？6月23日“深港两地车联网企业技术及业务对接会”或将给您更多思考。
目前，对接会报名工作已经开始，请持续关注“深港两地车联网企业技术及业务对接会”。
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限80人，报满为止。
部分嘉宾简介
<张帆博士>
深圳北斗应用技术研究院院长，中国科学院深圳先进技术研究院研究员，深圳市北斗位置服务技术工程实验室副主任，中国科学院青促会会员，深圳市孔雀计划入选者。2008年赴香港城市大学计算机系工作。2009年至2011年在美国新墨西哥大学和内布拉斯加大学林肯分校做博士后研究工作。
<刘咏平先生>
工程师，英国贝尔法斯特女王大学电子工程博士，深圳市金溢科技股份有限公司副总裁，回国后一直从事智能交通技术研究和产品研发，曾多次参与国家和地方行业技术标准编写。
<李徐鹏先生>
深圳市蓝希领地科技有限公司总经理，为新吉奥集团、陕汽、北汽、东风等车企提供车联网产品及服务。在2007-2015
在比亚迪汽车工业有限公司负责比亚迪云服务(内部代号i系统)，蓝牙钥匙，新能源汽车监控平台，比亚迪E服务，比亚迪新能源汽车地标数据平台等多个集团公司级别的重要项目的开发和运营工作。曾获主要奖项包括：1.获得2013
年腾讯年度10大车联网产品；2.获得2013
年比亚迪公司重大项目一等功；3.获得2014腾讯与汽车维修与驾驶杂志颁发的中国汽车客户关爱奖—年度车联网大奖；4.获得2014年中国好T品牌奖和2014新能源创新T产品年度大奖。
<吴永辉先生>
吴永辉先生是香港国图顾问有限公司总裁,
智能城市方面的专家，专注于智能交通，导航，测绘和城市规划等研发。他是MapKing International Limited
的CEO和创始人（“MapKing”和“MapAsia”品牌），为技术领先的GIS/ GPS公司，在亚洲多国设有办事处。
MapKing正在为几家世界公司服务并多次获奖。MapKing的“实时公共交通警示推算应用”在2016年荣获智能香港（公共数据应用）铜奖；而MapKing车载互联导航（MapKing
Connected Navigation）产品则获得香港资讯及通讯科技奖2013流动应用程序奖铜项(流动信息娱乐)。
<余曦女士>
余曦小姐为香港华美创及深圳华一汽车科技有限公司的董事，负责掌管华一汽车的市场开拓及发展战略，早于1988年开始成立合资公司成为企业家，在电子制造业及电子通讯工程方面有超过二十年经验。
余曦小姐于1999年成立华美创有限公司并成为一间全球石油勘探设备公司的中国唯一生产商及美国汽车业的一级供货商。2006年,
余曦小姐成立了华一汽车科技有限公司, 为欧洲/美国和中国汽车的OEM厂商提供关键汽车电子控制系统。
<潘志健博士>
潘博士是香港生产力促进局的首席顾问，汽车部的主管。他亦是本年度美国汽车公程师协会香港分部的秘書長。潘博士于2004年得到博士学位，他的主要研究兴趣集中在应用形状记忆合金及复合材料，以及采用先进的计算器模拟有限元技术评估汽车系统的安全性。他是一位计算机仿真仿真（CAE）的专家，熟悉结构分析和产品安全设计。在加入香港生产力促进局前，他曾担任香港理大科技及顾问有限公司的顾问，协助香港特区政府路政署于2002年屯门公路严重事故发生后以计算机仿真仿真技术验证新一代路旁围栏。
潘博士现为香港生产力促进局汽车部主管，专注参与多个汽车零部件研发的项目。在数年间由潘博士带领的团队已完成或正进行的研发项目超过15个，共产生超过10项专利。当中包括一系列主动式安全系统、适路性车前大灯，为国内汽车产业提升自主研发的能力。近年潘博士亦绩极研发电动车及其相关的充电技术，并于本年中开始带领生产力局的研发团队为香港本地市场开发适用于多层停车场内的智慧充电站。