专业卖抗裂贴的厂家
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抗裂贴施工方法 1、 应用钢丝刷、吹风机对选择应用抗裂贴的裂（接）缝停止干净处置，裂痕外面须平整（宽度年夜于3mm的裂痕须先灌注高份子密封胶），无年夜的崛起、凹陷、松懈、碎石或油痕、油脂及其它污物；若有较年夜坑槽，必需弥补，若有错台情形应先将错台凿除成缓坡，再应用抗裂贴贴缝。 2、在需贴抗裂贴的处所，如浮尘较多和基面强度较差时，应斟酌在需贴抗裂贴的处所，用喷涂器或毛刷涂刷上抗裂贴公用下层油，增长粘接力、防止面层摊铺沥青料时产生位移零落。 3、将抗裂贴后头的隔离膜揭去，无粘性物面朝上，以裂（接）缝为中间线将抗裂贴平整地贴在路面上。如遇不规矩的裂（接）缝，可用裁纸 将抗裂贴割断，按裂（接）缝的走向跟踪粘贴。但在抗裂贴与抗裂贴的联合处，要构成50-100mm的堆叠。 5、用胶轮或用汽车碾压，将抗裂贴熨贴至空中，以确保抗裂贴同路面联合成为一体，不克不及有气泡、皱褶。 6、在抗裂贴的施工完成后，尽可能将落成的路面掩护起来，防止反抗裂贴外面的净化和损坏，是以，可尽早喷洒粘层油摊铺沥青混凝土，热摊铺厚度不低于40mm。
公司环保产防裂贴抗裂贴贴缝带品防裂贴（抗裂贴）主要用于道路防裂，旧路改造，有较强的抗拉力，取代了传统的沥青灌缝工艺，响应了今年环境问题，真正的起到了环保作用。沥青路面的表面裂缝或基层反射裂缝及水泥混凝土路面的接缝维修和养护长期以来一直是困扰众多养护单位的棘手问题。即便是采取了一些国外昂贵的灌缝材料来处理，其产品的持久性仍达不到满意效果。
纵观我国已建的高速公路路面基层结构，基本上是采用半刚性基层，如二灰稳定碎石和水泥稳定碎石，等等，其在建成后，会因为各种原因产生各种形式的裂缝。在裂缝形成的初期，其对沥青路面的使用性能常无明显影响，但随着裂缝处的应力集中，往往在路表形成反射裂缝，表面雨水或雪水侵入基层裂缝后，导致裂缝两侧的基层含水量加大，造成结构强度明显降低，在大量行车荷载反复作用下，产生冲刷和唧浆现象，进而形成网裂、沉陷、坑槽等结构性破坏。
近年来我公司专业生产的自粘式防裂贴，取得了较好的成绩。用自粘式防裂贴取代传统的沥青灌缝工艺。处理沥青路面裂缝，是目前公路养护技术的一大改进。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性的限制，修补后的裂缝会随气温的变化经过一年的面层涨缩重新开裂。这一问题的存在，加重了路面养护维护的工作量和材料成本，而自粘式防裂贴在材料性能上克服了传统沥青材料存在的缺陷。
抗裂贴”是一种橡胶沥青类高分子聚合物防水卷材，由沥青基高分子聚合物改性材料、高强抗拉织物、耐高温、与沥青相容性好的抗拉织物复合而成，其在高温下不流动，低温下不脆裂，厚度一般为1.5~2mm，宽度为30~100cm。
抗裂贴主要是利用其柔韧性和延展性，减弱基层裂缝（伸缩缝）处的应力集中，降低面层在裂缝处的劈裂作用，同时消除裂缝处的不平整。
施工注意事项
⑴、施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、雪天不得施工。
⑵、施工后，必须用砂包或橡胶轮胎压路机将“防裂贴”压密实，以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨，应在“防裂贴”二侧用密封胶加以密封。
⑶、气温低于5℃时不宜施工。
⑷、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。
⑸、在坡度大于5%时，“防裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时，可能会出现小量滑移，应及时修补，不会影响工程质量。
⑹、摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于6cm。
⑺、当铺贴“防裂贴”的部位，邻边高差大于1cm或坑洞较多时，需将该部位找平后再铺贴，防止铺贴在凹陷处的“防裂贴”的受到重力后破坏。找平材料可用环氧砂浆或用沥青混合料找平。
