道钉锚固剂厂家

GM道钉锚固剂

      产品特点

      道钉锚固剂由胶凝材料及有机添加剂、矿物质集料混合而成，具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工对环境无污染等特点，省去了硫磺道钉锚固时需要加热熬制的工序，避免了混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生的裂缝及降低道钉使用寿命的缺点，道钉锚固剂允许在-10℃以上气温环境下施工，经上百万次疲劳试验效果良好。

      1、早强高强：抗压强度 4h≥15mpa，24h≥35mpa。

      2、微膨胀：竖向膨胀率≥0.02%

      3、自流性：有一定流淌性能，有利于灌注作业。

      4、道钉拉拔力≥60KN。

      适用范围

      适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固、装配式桥梁的胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固以及房屋改造、水利水电、道路、桥梁、隧道等工程中的钢筋锚固施工。

      技术参数 符合TB/T2093-2002和YB/T9261-98标准

      竖向膨胀率

      (%)抗压强度(MPa)道钉抗拔力(KN)

      4小时1天3天

      ≥0.02>20>35>50>60

      施工工艺：

      1、 清理预留孔：清除预留孔中的粉尘及杂物同时湿润钉孔。

      2、 放置锚固架：用刮浆棒(圆头)顶住锚固架底部，并与预留孔成450，将锚固架置入孔内。将锚固架定位板开品部位朝向轨枕挡肩，以便于放置挡板座。北京道钉锚固剂价格 地铁轨道道钉锚固剂厂家销售供应

      3、 材料搅拌：用量料杯按每个人预留孔0.4KG量取锚固剂，倒入小盆。用量水杯按重量比15~16%量取一定比例的水，先倒入三分之二，用拌浆勺子进行拌合均匀后，再将剩余水边倒边拌，达到即有一定稠度，又有较好的流动度即可。北京道钉锚固剂价格 地铁轨道道钉锚固剂厂家销售供应

      4、 灌浆施工：用灌浆勺(或拌浆勺)将拌合好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中，

      4、距孔顶约2公分即可。

      5、 道钉植入：在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺旋道钉，使圆台落在锚固架定位板上，并扶直。

      6、 施工面清理：用刮浆棒(扁头)将溢出的浆液刮除，并压平。

      7、 扣件安装：在锚固30分钟后，可以安装扣件，用手拧紧螺母;在60分钟后可用

      7、T型扳手稍微拧紧螺母，待第二天可复紧到规定扭力矩。

      包装储运

      本品胶液包装规格为40kg±1/袋。宜储存在0℃以上干燥通风处，避免曝晒、雨林、受潮、受冻，粉料未开封保质期为6个月。