首趟“中原货物快运”列车常态化运行

西安货运网讯：12月10日铁路实行新运行图后，X577次货车从郑州北站出发，载满各种生活用品缓缓驶出车站。首趟“中原货物快运”列车，由此也拉开了该货运列车常态化运行的大幕。





　　“老铁路”走起“新丝路”





　　在位于郑州北站调度指挥中心一层的“中原货物快运”营业厅，多名客户在窗口前排队办理业务。“才花了20块钱，而且是当日达！”一位把电动车从洛阳托运到这里的客户笑着说，“像这种能帮企业和老百姓减少物流费用的货运方式，我们希望越多越好！”





　　“中原货物快运”列车是继中欧班列（郑州至汉堡）、安钢快车等成功开行后，郑州铁路局货运组织改革的又一新产品，标志着郑州局管内零散货物环形快运通道正式建成。以郑州北站为支点，开行两个环形路径，行经局管陇海、焦柳、新月、新石、京广等主要干线，覆盖全局主要营业线路和服务区域。





　　“客户如果想发货，可选择郑州局任何一个货运货站办理，我们提供了‘门到门’、‘门到站’、‘站到门’等多种运输方式，供客户根据实际需要灵活选择。”郑州铁路局货运营销中心主任任保国说，办理手续就像购买火车票一样，只需提报发货人、收货人等信息即可。





　　货运“新模式”助力现代物流





　　与过去铁路货运“粗大笨”不同，在“中原货物快运”仓库，记者看到既有电视机、食品、医疗器械、化肥等“大块头”，也有苹果、香菇酱、粉条等“小东西”。任保国告诉记者：“如今铁路快运网已打破货物运输时限、货物种类限制，通过高铁小件、快运散货等多种形式加入社会物流大循环，助力网购快件准点到达。”更多行业信息来自西安货运网www