我国汽车发展期待的不仅是规模
十年前,我国汽车出口全年只有区区2.2万辆.而今却拥有百万辆的骄人成绩.这既得益于我国汽车市场及企业的快速成长,也得益于我国汽车人洞察全球市场机遇的眼光和勇于开拓创新的毅力.
经历了十余年高速发展,我国已成为世界汽车生产大国,此时业内呼吁从专用车生产大国向汽车强国的声音越来越强烈.
如何从汽车生产大国迈向专用车产业强国?绝不再是简单数量的累加,需要的是从量变转向质变的过程.在这个过程中,国际化无疑是实现这一转变的助推剂.
然而,企业的国际化不是一句口号,也不是莽撞之举,需要制定严谨务实的战略去步步推进.可以说,我国车企在最近十年的国际化之路上摸到了门并小有成绩,同时十年累计的经验和教训,以及跨国车企用实际行动书写的范例.更值得我们总结和反思.http://yn918.com
正如有关专家所说.希望更多中国企业在国际化的路上成为顺利前进的先驱.而不是由于急于求成,惟规模论.从先驱变成先烈.