冲击式破碎机,简称冲击破,俗称制砂机,是一种具有国际先进水平的高能低耗冲击破,其性能在各种矿石细破设备中起着的作用,是目前最行之有效、实用可靠的碎石机器。
改进后的冲击式破碎机更新了原来的驱动装置,使硬质物料能够重新定位,以便破碎机能够更好的施加在被破碎物体上。从进料,破碎,到出料,返料,各个环节都是可调整的,这也使客户的使用情况增加了可选择性。冲击式破碎机主轴总成由轴承座,主轴,轴承等组成。冲击式破碎机涡流破碎腔,主轴总成,电念头,传动装置均安装在底座上,双电机安装在底座纵向两端,底座放在机架上。 传动装置
冲击式破碎机传动装置采用双电机驱动的皮带传念头构,双电机驱动两台电机分别安装在主轴总成两侧,两电机皮带与主轴皮带相连,使主轴两侧受力平衡,不产生附加力矩.
润滑系统 冲击式破碎机润滑系统采用美孚车用润滑特级集中润滑或3#锂基脂,润滑部位为主轴总成上部轴承和下部轴承两处,为使润滑利便,用油管引到机械外侧,用于油泵按期加油。 进料斗 冲击式破碎机进料的结构为一倒立的棱台体,进料口设置耐磨环,从给料设备的来料经由进料斗进入冲击式破碎机.
分料器 冲击式破碎机分料器安装在涡流破碎腔的上部,分料器的作用是物料经过中央入料管直接进入叶轮被逐渐加速到较高速抛射出去,不增加功率消耗,增加出产能力,进步破碎效率。 涡流破碎腔 冲击式破碎机涡流破碎腔的结构外形为上,下两段圆柱体组成的环形空间,叶轮在涡流腔内高速旋转,涡流破碎腔内能驻留物料,形成物料衬层,物料的破碎过程发生在涡流破碎腔内,由物料衬层将破碎层作用与破碎腔壁隔开,使破碎作用于物料之间,起到自衬作用,观察孔密封关严.分料器固定在涡流破碎腔的上部圆柱段,叶轮高速旋转产气愤流,在涡流腔内通过分料器,叶轮形成内部自轮回系统。 叶轮 冲击式破碎机叶轮结构是特殊材料制作的一空心圆柱体,安装在主轴总成端头上,用圆锥套和键联传递扭矩,高速旋转叶轮是冲击式破碎机的枢纽部件,物料由中轮上部门料器的中央入料管进入叶轮中央,由叶轮中央的布料锥体将物料平均的分配到叶轮的各个发射流道口,安装有特殊材料制成的抛料头,可以更换叶轮将物料加速到60-75米/秒的速度抛射出去,首先与瀑落的物料形成撞击,然后冲击到涡流衬板和衬料上再次撞击。在锥帽和抛料之间装有上,下流道板,保护叶轮不受磨损.
本文为上海巍立路桥设备有限公司原创,转载请注明来源
更多关于路桥设备的知识请访问http://www.shwlm.com/
上海巍立路桥设备有限公司官网.